Prüftechnik für die Low-Altitude Economy
Programmierbare AC- und DC-Quellen, elektronische Lasten, bidirektionale Quelle-Senke-Systeme, Batteriesimulatoren und modulare Mess- und I/O-Technik für Fluggeräte, Ladeinfrastruktur, Antriebssysteme, BMS, Avionik und Verbindungstechnik.
Vom Laden bis zur Signalebene
Drei Ebenen für eine durchgängige Prüflösung
Low-Altitude-Fluggeräte verbinden Hochvolt-Leistungselektronik, hochdynamische Antriebe, präzise Batteriesysteme und komplexe Steuerungs- sowie Kommunikationssignale. Die Prüftechnik muss diese Ebenen zuverlässig und automatisierbar abbilden.
Power Management
Präzise Simulation von Zellspannungen, Gesamtspannung, Gesamtstrom, Temperatur, Isolationswiderstand und I/O-Signalen für Batterie-, BMS- und Controller-Validierung.
Power Testing
Netzsimulation, Batterie- und Verbraucheremulation, Hochspannungsbelastung, Lastsprünge sowie bidirektionaler Energiefluss für Lade-, DC/DC- und Antriebssysteme.
Electronic Testing
Modulare Versorgung, Messung und Signal-Simulation für Flugsteuerung, Avionik, Sensorik, Relais, CAN-Kommunikation, PWM, Leitungen und Steckverbinder.
Prüftechnik entlang des gesamten elektrischen Fluggeräts
Von der externen Ladeinfrastruktur über Hochvolt-Verteilung und Antrieb bis zu BMS, Flugsteuerung, Sensorik und Leitungsverbindungen lassen sich die zentralen Komponenten eines UAV- oder eVTOL-Systems mit skalierbaren Geräten und modularen Plattformen abbilden.
Charging Pile & Charger
Netz-, Eingangs-, Ausgangs-, Effizienz-, Leistungsfaktor-, Schutz- und Kurzschlusstests an Ladeinfrastruktur für große und kleine Fluggeräte.
Onboard Charger OBC
Simulation der AC-Versorgung und des Batteriepakets für Einschaltstrom, Ripple, Wirkungsgrad, Leistungsfaktor, Load-Dump und Schutzfunktionen.
DC/DC Converter
HV- und LV-Eingangssimulation, Ausgangsbelastung, statische Kennlinien, Ruhestrom, Überschwingen, Recovery Time und Kurzschlussschutz.
PMU, PDU & BDU
Versorgungs-, Verteilungs- und Schutztests an Low-Voltage-Power-Management sowie Hochvolt-Verteil- und Batterie-Trenneinheiten.
Aircraft Battery
Lade-/Entladezyklen, Kapazität, Alterung, Spannung, Strom und Temperatur für einzelne Zellen, Module und vollständige Batterie-Packs.
Motor Controller
Batteriesimulation, Inrush, Rekuperation, Rückstrom, CV/CC-Priorität und dynamische DC-Link-Versorgung für elektrische Antriebssysteme.
Flight Control & Avionics
Versorgung, digitale und analoge I/O, CAN, Relais, Sensoranregung, Messung und Ground-Offset-Tests für FCU, ECU, DCU und VCU.
Aircraft BMS
Zell-, Gesamtspannungs-, Strom-, Temperatur-, Isolations- und Fehlersimulation für Schutzfunktionen, SOC, Balancing und Kommunikation.
Harness & Connector
Spannungsfestigkeit, Momentunterbrechung, Kurzschluss, Stromzyklen, Überlast, Alterung und Temperaturanstieg an Leitungen und Steckverbindern.
Quelle, Prüfling, Last und Signale intelligent kombinieren
Realistische Energieflüsse auf AC- und DC-Seite
Für Ladegeräte, Onboard Charger und DC/DC-Wandler werden definierte Netzbedingungen, Batteriecharakteristiken und Verbraucherprofile kombiniert. So lassen sich Wirkungsgrad, Power Factor, Einschaltverhalten, Kurzschluss, Über-/Unterspannung sowie bidirektionale Betriebsfälle reproduzierbar prüfen.
Von der Pack-Leistung bis zur einzelnen Zellspannung
Bidirektionale DC-Systeme übernehmen Lade-/Entladezyklen und Batterie-Pack-Simulation. Mehrkanalige Batteriesimulatoren und modulare Messplattformen ergänzen Zellspannungen, Temperaturwiderstände, Gesamtspannung, Stromsensor-Signale, Isolationswiderstand, Fehlerfälle, Relais und CAN-Kommunikation.
Modulare Signal- und Messtechnik für komplexe Elektronik
NXI-Module kombinieren DAQ, Relais, digitale I/O, PWM, CAN, programmierbare Widerstände und kompakte Leistungsfunktionen. Damit entstehen skalierbare Prüfstände für FCU, ECU, DCU, VCU, Sensoren sowie Leitungs- und Steckverbinderprüfungen - vom Labor bis zum EOL-Test.
Zentrale Geräte für Low-Altitude-Prüfsysteme
Die Produktauswahl reicht von bidirektionalen AC- und DC-Systemen über Hochleistungs-Lasten und kompakte DC-Quellen bis zu mehrkanaligen Batteriesimulatoren. Für vollständige Prüfstände werden die Geräte mit Messtechnik, Schaltmatrix, Sicherheitstechnik und Software kombiniert.
N75500
Bidirektionale AC/DC-Netzsimulation für Charging-, OBC- und Grid-Interaktionstests.
N35500
Batterie- und Verbraucheremulation, Lade-/Entladezyklen und regenerative Leistungstests.
N69200
Hochdynamische Belastung für Ladegeräte, DC/DC-Wandler, Batterien und Schutzfunktionstests.
N35100
Bidirektionale Low-Voltage-Quelle für kleine Batterie-Packs, PMU, DC/DC und Motorcontroller.
N36200
Versorgung für Avionik, BMS, Harness und Controller mit Waveform-, Sequenz- und Automatisierungsfunktionen.
N9000
Modulare Plattform für Zellspannung, Gesamtspannung, Temperatur, Isolation und Fehlersimulation.
Welche Lösung passt zu welcher Prüfaufgabe?
Die Tabelle dient als erste Orientierung. Die konkrete Auslegung richtet sich nach Spannung, Strom, Leistung, Leistungsfluss, Dynamik, Genauigkeit, Schnittstellen, Prüfnormen, Sicherheitskonzept und gewünschtem Automatisierungsgrad.
| Prüfaufgabe | Empfohlene Lösung | Typischer Nutzen |
|---|---|---|
| Charging Pile / Charger | N75500 / N35500 / N69200 | Netzsimulation, Batterie- oder Fluggeräteemulation, Ausgangskennlinien, Effizienz, Power Factor, Kurzschluss und Schutzfunktionen. |
| OBC / BOBC | N75500 / N35500 / N35100 / N69200 | AC-Eingangsbedingungen, DC-Ausgang, Ripple, Inrush, Wirkungsgrad, Load-Dump, A2G und Rückspeisebetrieb. |
| DC/DC Converter | N38300 / N36200 / N35100 / N69200 | HV-/LV-Eingangssimulation, Ausgangslast, Ruhestrom, Überschwingen, Recovery Time sowie OVP-, UVP- und Kurzschlusstests. |
| PMU / PDU / BDU | N35500 / N35100 / N69200 / NXI | Versorgungs- und Lastsimulation, Stromzyklen, Einschaltsequenzen, Überlast, Alterung, Fehlererkennung und Schutzlogik. |
| Aircraft Battery | N35500 / N35100 / NXI DAQ / NP301 | Lade-/Entladezyklen, Kapazität, Alterung, Strom-, Spannungs- und Temperaturerfassung sowie sichere Pack-Prüfung. |
| Motor Controller | N35500 / N35100 / NS81000 | Batteriemodelle, SOC-Profile, Rekuperation, Rückstrom, Startstrom und stabile DC-Link-Versorgung mit CV/CC-Priorität. |
| Flight Control / Avionics | N36200 / N8361F / N2600 / NXI | ECU-/FCU-Versorgung, Ground-Offset, Sensorprüfung, digitale und analoge I/O, PWM, Relais, CAN und Datenaufnahme. |
| Aircraft BMS | N9000 / N83624 / N36200 / NXI | Zell-, Gesamtspannungs-, Strom-, Temperatur-, Isolations- und Fault-Simulation für SOC, Balancing, Schutz und Kommunikation. |
| Harness & Connector | N36200 / N8150A / NXI-6100 / NXI-6501 | Momentunterbrechung, transienter Kurzschluss, Stromzyklen, Überlast, Temperaturanstieg und automatisierter Reportexport. |
| End-of-Line & automatisierte Systeme | Kundenspezifischer Prüfstand | Kombination aus Quelle, Last, Batteriesimulator, DAQ, Relais, CAN, Sicherheitstechnik und Prüfsoftware für reproduzierbare Serienprüfungen. |
Strukturierter Weg zur passenden Low-Altitude-Prüflösung
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ET System unterstützt Sie bei der Auswahl geeigneter AC/DC-Prüftechnik sowie beim Aufbau kompletter Prüfstände. Für eine erste Auslegung benötigen wir idealerweise die wichtigsten elektrischen Eckdaten, den Leistungsfluss, die gewünschte Dynamik, Schnittstellen und Testabläufe.