Prüftechnik für OBC, DC/DC-Wandler, BMS und HV-Komponenten
Programmierbare AC- und DC-Quellen, High-Power-DC-Stromversorgungen, elektronische Lasten, bidirektionale Quelle-Senke-Systeme, Batteriezellensimulatoren und Softwarelösungen für Entwicklung, Validierung und Serienprüfung elektrifizierter Fahrzeuge.
OBC-Test mit Netzsimulation und Batteriesimulation
Realistische elektrische Bedingungen für Entwicklung, Validierung und Produktion
Elektrifizierte Fahrzeuge stellen hohe Anforderungen an Prüftechnik. Neben Spannung und Strom sind Dynamik, Rückspeisung, Sicherheit, Schnittstellen und reproduzierbare Prüfabläufe entscheidend.
Vom Einzelgerät bis zum kompletten Prüfstand
ET System unterstützt bei der Auswahl passender AC/DC-Prüftechnik und bei der Integration kompletter Testsysteme. Je nach Anwendung können AC/DC-Stromversorgungen wie N78300, regenerative Netzsimulatoren, High-Power-DC-Quellen wie LAB/HP, elektronische Lasten, bidirektionale Quelle-Senke-Systeme wie N35500 und Software kombiniert werden.
Für OBC, DC/DC, BMS, Inverter und HV-Komponenten
Typische Anwendungen sind On-Board-Charger-Tests, DC/DC-Wandler-Prüfungen, BMS-HIL-Tests, Batteriepack-Tests, Ladeinfrastruktur, Inverter-Validierung, Dauerlauf, Burn-in und automatisierte End-of-Line-Prüfungen.
Prüfaufbauten für OBC, DC/DC-Wandler, BMS und HV-Komponenten
Die folgenden Prüfaufgaben bilden typische Anforderungen in Automotive- und E-Mobility-Projekten ab.
On-Board-Charger-Test
Die AC-Eingangsseite wird mit einer programmierbaren AC/DC-Stromversorgung wie N78300 oder einem regenerativen Netzsimulator versorgt. Auf der DC-Seite simuliert eine bidirektionale DC-Quelle/Senke oder elektronische Last die Fahrzeugbatterie. So lassen sich Ladeprofile, Netzeinflüsse, Wirkungsgrad, Schutzfunktionen und Grenzbereiche prüfen.
DC/DC-Wandler-Test
Eingang und Ausgang werden kontrolliert versorgt oder belastet. Für höhere Spannungen und Leistungen können High-Power-DC-Quellen wie LAB/HP eingesetzt werden. Wenn Energiefluss in beide Richtungen benötigt wird, eignet sich N35500 als bidirektionale Quelle/Senke.
BMS- und Zelltests
Batteriezellensimulatoren ersetzen reale Batteriezellen. Zellspannungen, SOC-Zustände, Balancing, Fehlersituationen, Temperatur- und Gesamtspannungssimulationen können sicher und reproduzierbar abgebildet werden.
LAB/HP für HV-Komponenten, Batteriepack-Tests und Leistungselektronik
Die LAB/HP-Serie eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen eine robuste, leistungsstarke und skalierbare DC-Quelle benötigt wird. Typische Einsatzbereiche sind HV-DC-Prüfungen, DC/DC-Wandler, Batteriepacks, DC-Link-Versorgung, Inverter-Vorprüfungen, Leistungselektronik und automatisierte Prüfstände in Entwicklung und Produktion.
N35500 für Batterie-, OBC-DC-Seiten- und DC/DC-Wandler-Tests
Die N35500-Serie kombiniert eine leistungsstarke programmierbare DC-Quelle mit einer regenerativen elektronischen Last in einem kompakten System. Dadurch eignet sie sich besonders für Anwendungen mit wechselndem Energiefluss, zum Beispiel Batteriesimulation, Laden und Entladen, DC/DC-Wandler-Prüfungen, OBC-Tests auf der DC-Seite sowie HV-DC-Prüfstände mit Energierückspeisung.
Produkte für Automotive- und E-Mobility-Prüfstände
Auswahl relevanter Produktserien für AC-Seite, DC-Seite, HV-Prüfung, BMS-Test, Batteriesimulation und leistungsstarke DC-Prüfstände.
ZGX
Bidirektionale AC/DC-Quelle und regenerative Last für OBC-, Inverter-, PHIL- und Netzsimulationstests.
N75500
Regenerativer AC/DC-Netzsimulator für AC-, DC-, AC+DC- und DC+AC-Prüfszenarien.
N78300
Programmierbare AC/DC-Stromversorgung für ein- und dreiphasige AC-Eingangsprüfungen an OBC und Lademodulen. Frequenzvariation von 1–500 Hz und Harmonische bis zur 50. Ordnung bei 50/60 Hz Grundfrequenz.
N35500
Bidirektionale DC-Quelle/Senke für Batterie-, DC/DC-, OBC-DC-Seiten- und HV-Prüfungen.
LAB/HP
Programmierbare Hochleistungs-DC-Quelle für HV-Komponenten, DC/DC-Wandler, Batteriepack-Tests, Leistungselektronik und automatisierte Prüfstände.
N35100
Kompakte bidirektionale DC-Quelle für DC/DC-Wandler, Batterietests und Automotive-Elektronik.
N36200
Programmierbare Wide-Range-DC-Quelle für Automotive-, Batterie-, Power-Electronics- und ATE-Anwendungen.
N83524
Bidirektionaler 24-Kanal-Batteriezellensimulator für BMS, Active Balancing und ATE-Testsysteme.
N83624
Mehrkanal-Batteriezellensimulator für reproduzierbare Zellspannungen, SOC-Zustände und BMS-Sicherheitstests.
N9000
Modulares System für Zellstack-, BMS-HIL-, Fehler-, Temperatur- und Gesamtspannungssimulation.
Welche Lösung passt zu welcher Prüfaufgabe?
Die Tabelle dient als erste Orientierung und ergänzt die typischen Automotive-Prüfaufgaben aus dem NGI Automotive Electronics Whitepaper. Die konkrete Auslegung erfolgt anhand von Spannung, Strom, Leistung, Dynamik, Schnittstellen, Sicherheitskonzept und Prüfablauf.
| Prüfaufgabe | Empfohlene Lösung | Nutzen |
|---|---|---|
| AC-Eingangs- und Harmonikprüfungen | N78300 | Ein- und dreiphasige AC-Versorgung, 1–500 Hz, Harmonische bis zur 50. Ordnung bei 50/60 Hz Grundfrequenz und programmierbare R/L-Ausgangsimpedanz für OBC- und Lademodul-Eingangstests. Bis 25 kVA im AC-Betrieb bei 20–500 Hz; beim 25-kVA-Modell bis 21 kVA bei 1–19,99 Hz. Verfügbare Leistung abhängig von Modell und Ausgangskonfiguration. |
| Ladesäulen- / Lademodul-Prüfung | N78300 / N75500 / N35500 / N69200 | Programmierbare AC-Versorgung mit N78300 oder regenerative Netzsimulation mit N75500; Batterie- bzw. Fahrzeug-Simulation auf der DC-Seite, elektronische Last für Ausgangskennlinien, Kurzschluss-, Schutz-, Effizienz- und Power-Factor-Tests. |
| OBC- / BOBC-Prüfung | N78300 / ZGX / N75500 / N35500 / N69200 | AC-Eingangsprüfung mit N78300; für V2G-/Rückspeisebetrieb auf der AC-Seite ZGX oder N75500. Batteriesimulation, DC-Ausgangsprüfung, Ripple-, Load-Dump-, Wirkungsgrad- und Schutzfunktionstests. |
| Automotive-DC/DC-Wandler-Prüfung | LAB/HP / N38300 / N36200 / N35100 / N69200 | HV- oder LV-Eingangssimulation, Ausgangsbelastung, Wirkungsgradmessung, Lastsprung, Ruhestrom, Überschwingen, Recovery Time sowie OVP/UVP- und Kurzschlussprüfungen. |
| PDU- / BDU-Prüfung | N35500 / N69200 / DAQ | Simulation von Batteriepack und elektrischen Verbrauchern, Inrush-Current-, Überlast-, Konstantstrom-, Alterungs- und Schutzfunktionstests in HV-Verteilung und Batterie-Trenneinheit. |
| Traktionsbatterie-Prüfung | N35500 / N35100 / NXI DAQ / NP301 | Lade-/Entladezyklen, Kapazitäts- und Alterungstests, Strom-, Spannung- und Temperaturerfassung sowie sichere Batterieprüfung mit Schutzmodul gegen Fehlanschluss, Rückstrom und Lichtbogen. |
| Motorsteuerungs-Prüfung | N35500 / Batteriesimulation / Regeneration | Simulation unterschiedlicher Batterietypen und SOC-Zustände, Prüfung von Rekuperation, Energie-Rückfluss, hohen Einschaltströmen und stabiler DC-Link-Versorgung beim Motorstart. |
| Automotive-Elektronik-Prüfung | N36200 / N8361F / NXI Module | Versorgung von Steuergeräten und Bordelektronik, Automotive-Waveform-Tests nach typischen Bordnetzprofilen, Spannungsdips, Rampen, Ground-Offset-Prüfung, I/O- und CAN-Simulation. |
| Steuergeräte-Prüfung ECU / VCU / DCU | NXI I/O / NXI DAQ / CAN / Relais / N36200 | Simulation und Messung von digitalen und analogen Signalen, Sensorik, Relaiszuständen, PWM, CAN-Kommunikation und Versorgungskreisen für Steuergeräte- und HIL-nahe Tests. |
| Prüfung zentraler elektrischer Verteiler | N36200 / N38300 / N61100 / N69200 / NXI | Prüfung von Sicherungen, Relais, Eingangssignalen, High-Side-/Low-Side-Treibern, Pulsstrom, Dauerlauf, Lastsimulation, Schaltlogik und automatisierter Auswertung. |
| Automotive-BMS-Prüfung | N9000 / N83524 / N83624 / NB201 / NXI | Zellspannungs-, Gesamtspannungs-, Gesamtstrom-, Temperatur- und Isolationssimulation, SOC-Validierung, Balancing, Fault Diagnosis, DC-Supply-Test und CAN-/I/O-Kommunikation. |
| Kabelbaum- & Steckverbinder-Prüfung | N8150A / NXI-6100 / N36200 / NXI-6501 | Momentary-Disconnection-Test, Kurzschlussereignisse, Stromzyklen, Temperaturanstieg, mechanische Belastung, High-Speed-Datenerfassung und Reportexport für Steckverbinderprüfungen. |
| End-of-Line & automatisierte Prüfsysteme | Kundenspezifisches System | Kombination aus AC/DC-Quelle, DC-Last, bidirektionaler Quelle/Senke, Batteriesimulator, DAQ, Relais, I/O, CAN und Prüfsoftware für reproduzierbare Serien- und Funktionstests. |
Strukturierter Weg zur passenden Prüflösung
Senden Sie uns Ihre Automotive-Prüfanforderung
Für eine erste Auswahl benötigen wir idealerweise die wichtigsten elektrischen Eckdaten, die gewünschte Dynamik, Schnittstellen und den geplanten Prüfablauf. ET System unterstützt Sie bei der Auswahl geeigneter AC/DC-Prüftechnik und beim Aufbau kompletter Prüfstände.